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針對取消右轉箭頭燈中綠燈的做法，省會一位律師表示，我國的交法精神，一直主張機動車在行駛時尤其是在路口，應主動避讓非機動車及行人，其實這也是對機動車的一種限制，也是從非機動車和行人在交通行為中的弱勢地位而定的。而右轉箭頭燈中的綠燈，則會給司機和行人一種錯覺，即在箭頭燈變綠時，主張了右轉機動車的通行權，弱化了行人的通行權。當前，省會的路口情況愈發複雜，右轉車輛往往要經過人行橫道，事實上，法律賦予了行人在人行橫道上的絕對路權，右轉箭頭燈的綠燈，既形成了路權優先級的誤導，又使司機和行人雙方的心理產生了“強者愈強，弱者愈弱”的微妙的變化，這種心理變化是畸形的，在某種程度上有悖於法理。
這位律師表示，綜上所述，此次省會取消右轉箭頭信號燈的綠燈，更能體現交法呵護弱者的精神，是一次有益的交通秩序組織嘗試。
（原標題：取消右轉箭頭燈綠燈是有益嘗試）
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